- Информация о материале
В 2025 году в России тенденция старения автопарка продолжает оказывать все большее влияние на сферу автосервиса и рынок автозапчастей. В среднем, автомобиль в России проезжает около 20 тысяч километров в год. Автомастерские все чаще принимают транспортные средства с пробегом от 150 000 до 200 000 километров и более. Это закономерно приводит к увеличению потребности в капитальном ремонте и существенным изменениям в структуре спроса на запасные части, а также к повышению требований к квалификации специалистов. Если текущие тенденции сохранятся, то уже к осени 2025 года средний возраст легкового автомобиля в стране превысит 16 лет.
Устаревание автопарка влечет за собой ряд значительных последствий. Одним из самых заметных является резкий рост среднего чека на ремонт. С конца 2022 года он вырос почти в 2,5 раза: если раньше средняя стоимость обслуживания автомобилей массового сегмента составляла 20 000–25 000 рублей, то теперь — 50 000–55 000 рублей. Автовладельцы все чаще сталкиваются с необходимостью замены крупных и дорогостоящих узлов: рычагов в сборе, подрамников, радиаторов и других компонентов. Время, затрачиваемое механиком на один автомобиль, также значительно увеличилось: с обычных 4 часов до 10–12. Автомобили все чаще остаются в автосервисе на сутки и более.
- Информация о материале
В Госдуме предложили ужесточить наказание для водителей, которые не пропускают машины скорой помощи. Соответствующий законопроект предусматривает увеличение штрафов в несколько раз. Об этом сообщил автор инициативы, глава комитета по социальной политике Ярослав Нилов (ЛДПР).
Документ предлагает внести поправки в КоАП и установить штрафы ГИБДД от 20 до 30 тыс. рублей за отказ уступить дорогу скорой. Кроме того, водителей могут лишать прав на срок от трех месяцев до двух лет. Сейчас за такое нарушение грозит штраф от 4,5 до 7 тыс. рублей или лишение водительского удостоверения на срок до года.
Нилов отметил, что нынешние меры неэффективны, о чем свидетельствуют многочисленные публикации в СМИ. По его словам, отказ пропустить скорую – это больше, чем просто нарушение ПДД, и требует более строгого наказания.
- Информация о материале
Инициатива возврата скидки в 50% призвана стимулировать более оперативное исполнение административных наказаний водителями. По мнению автора законопроекта, это позволит сократить количество неоплаченных штрафов и, как следствие, снизить нагрузку на службы, занимающиеся их взысканием. В пояснительной записке к документу подчеркивается, что предложенные меры направлены на восстановление мотивации граждан к своевременной оплате штрафов, что, в свою очередь, положительно скажется на общей дисциплине на дорогах.
Предложение о введении градации скидок в зависимости от срока оплаты штрафа представляется новаторским подходом. Предоставление скидки в размере 75% при оплате с 21-го по 30-й день после вынесения постановления может стать дополнительным стимулом для тех, кто по каким-либо причинам не успел воспользоваться первоначальной скидкой. Такая система может помочь избежать накопления задолженностей и, возможно, снизить количество обращений в суд для принудительного взыскания штрафов.
Вопрос о возврате 50-процентной скидки за быструю оплату штрафов ПДД обсуждается в России не впервые. Ранее действовавшая норма была изменена, и текущая скидка в 25% не демонстрирует ожидаемой эффективности в стимулировании своевременной оплаты. Ожидается, что возврат к прежней системе, дополненной предложенной градацией скидок, позволит повысить собираемость штрафов и снизить административную нагрузку на соответствующие ведомства.
- Информация о материале
Принят проект закона о запрете навязывать клиентам дополнительные услуги, в том числе в автосалонах
В автомобильной сфере это относится к практике принуждения к оформлению кредитов, страховок и приобретению доп. оборудования. Госдума утвердила во втором и третьем чтениях закон, предотвращающий принудительную покупку товаров, работ или услуг. Закон вступит в силу 1 сентября 2025 года. Покупатель имеет право отказаться от ненужных ему позиций и потребовать возврата средств.
При заключении договора потребитель сможет отказаться от навязанных дополнительных товаров и сервисов. Если оплата уже произведена, возврат денежных средств должен быть осуществлен в течение трёх суток.
Продавцам запрещено автоматически добавлять согласие потребителя на приобретение дополнительных товаров и услуг. Согласно новому закону, необходимо письменное согласие клиента. Данное правило распространяется на любые товары, работы и услуги.
Автодилеры часто используют навязывание кредитов и страховок как условие для предоставления скидок, или отказываются продавать автомобили без дополнительного оборудования. Страховые компании также прибегают к подобной практике, обязывая клиентов приобретать дополнительные полисы вместе с необходимым.
