- Информация о материале
Если нарушитель за день проехал под несколькими камерами, на почту ему придёт только один штраф
В Госдуме продолжают обсуждать, как наказывать водителей без страховки ОСАГО. Сейчас за это штрафуют на 800 рублей. Но есть предложение: если камеры засекли машину без ОСАГО несколько раз за день, штраф придет только один раз. То есть, сколько бы камер ни зафиксировали нарушение, платить придётся только один штраф в день.
Эту идею поддержали в правительстве и страховых компаниях. Говорят, так будет честнее.
Сейчас камеры пока не штрафуют за отсутствие страховки. Планируется, что это начнётся в следующем году. Для этого нужно обновить систему "Паутина", к которой подключены все камеры ГИБДД. Ожидается, что это произойдёт не раньше октября 2026 года. Хотя изначально планировали ввести штрафы уже с января 2026 года.
- Информация о материале
Поставки из Киргизии и Белоруссии сократились.
По итогам семи месяцев 2025 года объем импорта автомобилей из Грузии в РФ составил 17,8 тысячи, что на впечатляющие 230% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил Сергей Целиков, глава агентства «Автостат», в своем телеграм-канале. Снижение поставок через Киргизию и Белоруссию, по данным «Автостата», произошло на 72% и 62% соответственно, составив 16,4 тысячи и 15,4 тысячи автомобилей.
Рост популярности грузинского направления объясняется, прежде всего, привлекательными локальными ценами, обусловленными отсутствием НДС. Из Грузии в Россию в основном ввозятся автомобили с пробегом (более 90% от общего объема), выпущенные в период с 2020 по 2022 год. Наибольшим спросом пользуются марки Volkswagen, BMW, Chevrolet, Kia и Hyundai.
В отличие от Грузии, через Киргизию в Россию ввозятся преимущественно новые автомобили (94% от поставок), а через Белоруссию – примерно равное количество новых и подержанных машин. Основными марками, импортируемыми из Киргизии, являются Toyota, Geely, BMW, Volkswagen и Kia. Белоруссия же выступает ключевым каналом для ввоза автомобилей премиум-класса, в том числе Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley и Ferrari.
Стоит отметить, что ранее сообщалось о росте продаж самых роскошных автомобилей с пробегом в России. В июле зафиксировано увеличение количества сделок на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом 40% из них пришлись на марку Bentley. Это подчеркивает высокий спрос на премиальные автомобили, ввозимые, в том числе, через Белоруссию.
- Информация о материале
В России наблюдается рост интереса к автомобильному страхованию, несмотря на продолжающееся сокращение рынка новых легковых автомобилей. По данным Центрального Банка, в первом полугодии 2025 года количество оформленных полисов ОСАГО увеличилось на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а спрос на каско вырос еще больше – на 5%. Этот рост может быть связан с увеличением стоимости ремонта автомобилей и запчастей, а также с растущим осознанием автовладельцами рисков, связанных с управлением транспортным средством.
Общее число классических полисов ОСАГО, оформленных с января по июнь, достигло 21,3 миллиона, из которых 17,9 миллиона были приобретены физическими лицами. Растет и популярность краткосрочных полисов (2,2 миллиона оформлений), почти полностью ориентированных на сферу такси.
Несмотря на увеличение числа застрахованных, средняя стоимость полиса ОСАГО снизилась на 4,3%, составив 6,8 тысячи рублей. Это произошло на фоне роста выплат страховых компаний: собрав в виде взносов 156,5 миллиарда рублей, они выплатили 108,7 миллиарда рублей компенсаций, что на 6,4% больше, чем в прошлом году. Заметно увеличился и размер средней выплаты, подскочив почти на 20% и достигнув 101,5 тысячи рублей. Эта тенденция может быть обусловлена подорожанием запчастей и услуг автомастерских, а также увеличением числа ДТП.
Ранее Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщал о рекордном размере средней выплаты по ОСАГО в июле, достигшей 120 369 рублей. В РСА считают, что текущая тарифная политика позволяет страховым компаниям предлагать более выгодные условия безубыточным водителям, что стимулирует спрос на страхование. Данные обстоятельства делают страхование особенно привлекательным, позволяя автовладельцам чувствовать себя защищенными от неожиданных финансовых потерь.
- Информация о материале
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России рассматривает возможность существенного повышения стоимости технического осмотра автомобилей в 2026 году. Об этом сообщает пресс-служба ведомства, ссылаясь на необходимость пересмотра тарифов в связи с накопленной инфляцией.
Предполагается, что минимальная цена техосмотра для легковых автомобилей может вырасти с нынешних 913 рублей до 1360 рублей. В ФАС подчеркивают, что предлагаемая ставка пересчитана с учетом инфляционных процессов, однако конкретные механизмы расчета пока не раскрываются.
Эта инициатива уже вызвала критику со стороны представителей отрасли. Руководитель пункта техосмотра в Красноярском крае, Иван Кекин, заявил, что представленные цифры выглядят необоснованными и "взятыми с потолка", поскольку отсутствует прозрачная методика расчета тарифов. По его словам, текущая стоимость техосмотра во многих регионах не покрывает операционные расходы пунктов техосмотра, что ставит под угрозу их рентабельность. Кекин также отметил, что мнение бизнеса по этому вопросу практически не учитывается при формировании тарифной политики.
Стоит учитывать, что итоговая стоимость техосмотра для автовладельцев может оказаться еще выше. С 1 сентября текущего года вводится обязательная плата в размере 500 рублей за внесение сведений о прохождении техосмотра в Единую автоматизированную информационную систему (ЕАИСТО), что увеличит общую сумму расходов. Таким образом, суммарный платеж за техосмотр может возрасти на 500 рублей.
